在鐵路上使用土工網(wǎng)或江西贛州玻纖格柵可避免軟土地基上的鐵路過早地產(chǎn)生沉降和破壞。具體體現(xiàn)在以下幾點：

（1）在鐵路路基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或江西贛州玻纖格柵，使它們與路面材料形成剛性較大的地基，可有效分配荷載，防止路基變形，提高其穩(wěn)定性；

（2）在鐵路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)，可防止巖塊滑落，對人或車輛造成危害，保持鐵路暢通；

（3）用土工網(wǎng)或江西贛州玻纖格柵包裹住道碴，可防止道碴流失和路基變形，提高其穩(wěn)定性

（4）利用土工網(wǎng)或江西贛州玻纖格柵夾筋陡坡增加一條鐵路線，只需增加極少或不需增加占地面積；

（5）鐵道擋墻中使用土工網(wǎng)或江西贛州玻纖格柵可增強擋墻承載能力，延長使用壽

（6）在地鐵隧道中使用土工網(wǎng)或江西贛州玻纖格柵可提高隧道的結(jié)構(gòu)強度，防止塌方

江西贛州玻纖格柵石墊護坡有利于植物生長 。它具有整體結(jié)構(gòu)均勻、節(jié)點抗拉強度高、拉伸模量高、抗扭曲性好、應(yīng)變低、抗蠕變性能好等特點。廣泛的使用在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、冶金、建筑、水利、港口、市政、鐵道、公路、機場、煤礦等領(lǐng)域中的擋土墻、邊坡、路堤的加筋防護和軟土地基處理。

江西贛州玻纖格柵石墊護坡的整體性和柔動性使其適應(yīng)坡面變形能力強，滲透性好，有利于植物生長，生態(tài)效果好，符合“建設(shè)健康江河，促進人水和諧”的治江理念，同時施工難度低。而江西贛州玻纖格柵石墊為江西贛州玻纖格柵制成的長方體，大小可以根據(jù)坡面的情況而定，內(nèi)裝卵石，粒徑7-15cm，坡面開挖成型后，鋪設(shè)相當?shù)耐凉げ迹缓髮?a href="http://m.923781.com/" target="_blank" style="font-family: 宋體, SimSun; text-indent: 32px; white-space: normal;">江西贛州玻纖格柵石墊鋪在土工布表面，再人工裝填卵石，裝滿整平后蓋上籠蓋，最后用聚乙烯合股繩扎成一個整體。

江西贛州玻纖格柵石墊護坡既具有整體性又具有柔性，適應(yīng)坡面變形能力強，設(shè)計簡潔，施工方便，工程造價低，其表面粗糙，有利于泥沙沉積及植物生長，生態(tài)效果好，在保證所用江西贛州玻纖格柵質(zhì)量的條件，越來越多的被推廣使用，得到了用戶的認可，獲得良好的口碑。

山東華誼公司擁有多項zhuan利和專有技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和生產(chǎn)能力在國內(nèi)外均處于ling先地位；公司建立了完善的產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量保障體系，配置了國際yi流的土工合成材料產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究設(shè)施，其中包括高溫系列蠕變實驗室。同時華誼公司營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界50多個國家和地區(qū)，其產(chǎn)品和解決方案在青藏鐵路、同三高速、錦屏電站、京滬高鐵、南水北調(diào)、英格蘭劍橋郡A-47公路、溫哥華MANN曼恩港地鐵聯(lián)絡(luò)線公路等全球各地的建設(shè)工程中得到廣泛應(yīng)用。